随着国家对康明斯发电机组废气排放法规的不断提高，对发电机组燃油系统的精度提出了更高要求。但是在实际使用程序中，有用户反映国四国五发电机组的燃油系统偶有发生故障。详细表现为:因为油泵或喷油嘴损坏致使的发电机组排黑烟、无力、不能着火。到底哪里出现了问题?在此成都发电机组厂家给你来找答案。

　　其实，这些故障和过去康明斯发电机厂家不太重视的两个小零配件——燃油精滤和燃油粗滤(统称“柴油过滤器”)有很大关系。国四国五发电机组采用了高压共轨燃油喷射系统，对于柴油的清洗度和水含量都有了极高的要求高压共轨装置的零件配合尺寸非常精密，间隙只有2到10微米，这就要求进入高压管路的柴油中不能有大于6微米的颗粒杂质，大于4微米的颗粒杂质无法超过160个/毫升(4微米相当于细菌的大小，头发丝的1/20)。而中国大约90%地区的柴油颗粒杂质含量在5000到40000个毫升之间，个别省份的柴油颗粒杂质含量在80000到160000个/毫升之间，这就对柴油格提出了极高的要求。

　　原装正品燃油派清器就是关于燃油装置及高压其轨系统的主要要求而开发设计的，在各种工况下都能够给柴油发电机组提供足够的保护。而副厂件可能在刚使用的时候能够给柴油发电机组供应保护，而随着运行里程的增长，它的性能就迅速下降到要求的标准以下，从而丧失对柴油发电机组的保护。假冒伪劣的柴油格则极大可能在-开始就不能给发电机组供应足够的保护，从而使成都柴油发电机组在很短里程就发生冒黑烟的故障。

　　另外，高压共轨装置对于进入低压和高压管路的柴油中的含水量也有严格要求，游离态的水不超过10PPM，而中国大部分柴油的

　　含水量在200PPM左右，这对于柴油滤清器的油水分离能力也提出了新的要求。如果柴油中水含量偏高，会产生发电机组无力、冒黑烟甚至着车困难等事故，这是由于水使得油泵锈蚀、喷油器卡滞锈蚀而致使的。原产燃油过滤器能够在各种工况下高效的将柴油中的水分离出来，而副厂件可能在短时间内能够起到一定的水分离效果，很快就会失去水分离的功能，从而引起成都柴油发电机组动力不足、冒黑烟等故障。

　　原产正品燃油派清器就是关于燃油装置及高压其轨系统的详细要求而开发设计的，在各种工况下都能够给柴油发电机组提供足够的保护。张家界康明斯发电机而副厂件可能在刚使用的时候能够给柴油发电机组提供保护，而随着运行里程的延长，它的性能就迅速下降到要求的标准以下，从而丧失对柴油发电机组的保护。

　　假冒伪劣的燃油滤清器则极大可能在-开始就不能给柴油发电机组提供足够的保护，从而使柴油发电机组在很短里程就产生排黑烟的损坏。另外，高压共轨装置对于进入低压和高压管路的柴油中的含水量也有严格要求，吉安康明斯发电机游离态的水不超过10PPM，而中国大部分柴油的含水量在200PPM左右，这对于柴油滤清器的油水分离能力也提出了新的要求。

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