转子部分包括转子铁芯、励磁绕组和滑环(隐极式转子还有套箍、心环，凸极式转子有磁极、磁轭、转子支架);

　　同步发电机是根据电磁感应原理作业的，它通过转子磁场和定子绕组的相对运动，将机械能转变为电能。

　　当转子在外力带动下，转子磁场和定子导体作相对运动，即导体切割磁力线，因此在导体中产生感应电动势，其方向可根据右手定则判断。

　　当磁极转过90度后。磁极成水平位置，导体不切割磁力线，其感应电动势为零。转子再转90度，定时定子绕组又以垂直方向切割磁力线，使感应电动势达到最大值，但方向与前相反。

　　当转子再转90度，感应电动势又变为零。这样转子转动一周，定子绕组的感应电动势也产生正、负变化。如果转子连续匀速旋转，在定子绕组中就感应出一个周期性不断变化的交变电动势。

　　(1)发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压偏高，铁损增大;负荷电流过大，定子绕组铜损增大;

　　频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热;容量因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。应察看监视仪表的指示是否正常。如异样，要进行必要的调节和解决，使发电机按照规定的技术条件运行。

　　若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会发生负序磁场，从而增加损耗，致使磁极绕组及套箍等部件发热。应调节三相负载，使各相电流尽量保持平衡。

　　(4)进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未解除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。

　　(5)轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2~1/3(速度低的取上限，转速高的取下限)，并以不超过轴承室的70%为宜。

　　(6)轴承损伤。若损伤不严重，使轴承局部偏热;若损伤严重，有可能使定子和转子摩擦，造成定子和转子避部偏热。应验看轴承有无噪声，若发现定子和转子摩擦，应立即停机进行检验或更换轴承。

　　(7)定子铁芯绝缘事故，导致片间短路，造成铁芯局部的涡流损失增加而发热，严重时会使定子绕组故障。应立即停机进行检查。

　　2、发电机中性线)正常情形下，因为高次谐波影响或制造工艺等缘由造成各磁极下的气隙不均、磁势不等而发生的很低电压，若电压在一至数伏，不会有危险，不必解除。

　　(2)发电机绕组有短路或对地绝缘不良，导致电设备及发电机性能变坏，容易发热，应及时检验，以免事故扩大。

　　(3)空载时中性线对地无电压，而有负荷时产生电压，是由于三相不平衡致使的，应调整三相负荷使其基本平衡。

　　因为励磁装置电压源复励补偿不足，无法供应电枢反应所需的励磁电流，使发电机端电压低于电网电压，送不出额定无功容量，应采取下列手段：

　　(1)在发电机与励磁电抗器之间接入一台三相调压器，以提高发电机端电压，使励磁装置的磁势逐渐增大。

　　(2)改变励磁机构电压磁通势与发电机端电压的相位，使合成总磁通势增大，可在电抗器每相绕组两端并机数千欧、10W的电阻。

　　(1)定子绕组受潮。对于长期停用或经较长时间检测的发电机、投入运行前应测量绝缘电阻，不合格者不准投入运行。受潮发电机要进行烘干解决。

　　(2)绕组本身缺陷或检验工艺“非法”，造成绕组绝缘击穿或机械磨耗。应按规定的绝缘等级选购绝缘材料，嵌装绕组及浸漆干燥等要严格按工艺要求进行。

　　(3)绕组偏热。绝缘偏热后会使绝缘性能降低，有时在高温下会很快造成绝缘击穿。应加强平日的巡视严查，避免发电机各部分发生过热而故障绕组绝缘。

　　(4)绝缘老化。通常发电机运行15~20年以上，其绕组绝缘老化，电气性能变化，甚至使绝缘击穿。要做好发电机的检验及防止性试验，若发现绝缘不合格，应及时更换有缺陷的绕组绝缘或更换绕组，以延长发电机的使用时限。

　　(5)发电机内部进入金属异物，在检查发电机后切勿将金属物件、零件或工具遗落到定子膛中;绑紧转子的绑扎线、紧固端部零件，以不致产生因为离心力作用而松脱。

　　②、误操作，如在空载时，将发电机电压升得过高。应严格按操作规范对发电机进行升压，预防误操作。

　　③、发电机内部过电压，包括操作过电压、弧光接地过电压和谐振过电压等，应加强绕组绝缘预防性试验，及时发现和处理定子绕组绝缘中存在的缺陷。

　　因为制造安装不当，铁芯没有紧固好。如果是整个铁芯松驰，对于小型发电机，可用两块小于定子绕组端部内径的铁板，穿上双头螺栓，收紧铁芯。待恢复原形后，再将铁芯原来夹紧螺栓紧因。如果局部性铁芯松弛，可先在松弛片间涂刷硅钢片漆，再在松弛部分打入硬质绝缘材料即可。

　　(1)铁芯迭片松弛，当发电机运转时铁芯发生震动而故障绝缘;铁芯片个别地方绝缘受磨损或铁芯局部太热，使绝缘老化，就按原计划条中的方法进行排除。

　　(2)铁芯片边缘有毛刺或检测时受机械损伤。应用细锉刀除去毛刺，修整磨耗处，清洗表面，再涂上一层硅钢片漆。

　　(1)停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较少。当停机后励磁绕组没有电流时磁场就消失，应备有电瓶，在发电前领先行充磁。

　　(2)发电机的磁极失去磁性，应在绕组中通入比额定电流大的直流电流(时间很短)进行充磁，即能恢复足够的剩磁。

　　(3)励磁机的磁场线圈极性接反，应将它的正、负连接线)在发电机检验中做某些试验时误把磁场线圈通以反向直流电，引起剩磁消失或反向，应重新进行充磁。

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