柴油发电机的集滤器出现故障该怎么办

       对机油冷却器、机油泵、集滤器等部件进行检查时，发现集滤器的滤网上粘附了一层布毛。出现此类故障的原因主要是在清洗柴油发电机部件后，不是按规定用压缩空气将部件吹干净，而是用抹布擦洗部件，致使抹布上的布毛粘在部件上。柴油机运行时，粘附在部件表面的布毛被润滑油带到油底壳中。由于机油泵在不停地工作，所以较大的布毛及杂质被集滤器的滤网吸附。当滤网吸附的杂质较多时，将堵住机油集滤器的滤网孔隙，使机油泵进油口的进油量不足，而柴油机怠速运转时透过集滤器的润滑油量基本上能满足柴油机工作时的需要，因此柴油机全速时润滑油压力过低，而急速时润滑油压力正常。

 当润滑油过脏、过粘导致集滤器堵塞时，如果柴油机低速运转，由于机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力，因而油压正常但是柴油机高速运转时，机油泵的吸油量会因集滤器阻力过大而明显地减少，导致主油道供油不足，产生润滑油压力过低的现象。此时，应清洗集滤器，必要时应更换润滑油并且清洗油道。

首先对集滤器进行检查。卸掉油底売，拿出集滤器后发现滤网被压扁，而油底壳和滤网对应处严重变形，这显然是由于吊装机器时不慎将油底壳碰撞后凹陷所至、，滤网变形后，机油泵吸入油量过小而导致润滑油压力过低。

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