致使柴油发电机组内部磨损的因素有哪些？　　

致使柴油发电机组内部磨损的因素有哪些？　　　

     柴油发电机组在长期的运转过程中，因为零件的机械摩擦、化学腐蚀及振动等缘由，必然会在不同程度上产生磨损、变形或松动，从而改变各零件之间的配合间隙和工作状况形成柴油发电机损坏。若不核照技术操作介绍中的要求进行操作和保养，还会使汽缸体、气缸盖、水冷式润滑油散热器等零件出现裂纹或变形。柴油发电机组使用时间越长，技术状况也越差。今天康明斯发电就为你介绍下如何判定柴油发电机组工作状况是否良好。

　　柴油发电机故障中有发不出原有的功率，负载能力差，启动和加速性能下降，排气管冒蓝烟，在突加负载的情况下还会出现较长时间的冒黑烟现象，这些因素都是柴油发电机动力性下降的表现。

　　柴油发电机在运转过程中，柴油消耗比技术操作介绍中的数量有明显的增加，润滑油的消耗也比的参数增多，若按使用要求更换机油后，则使用时间不长，润滑油就会变黑且变稀，柴油发电机在启动和正常运转时的机油压力差变化较大，这都说明柴油发电机的经济性在变坏。

   　柴油发电机在使用过程中的损坏增多，且修复时间逐渐增长，更换的零件也在增多，这些现象也都说明柴油发电机的整机可靠性在下降。

　　柴油发电机能够输出的最大容量与技术操作介绍中的额定功率比较，可以说明柴油发电机技术状况的优劣。在正常使用过程中，整机功率下降的程度也可说明零件的磨损程度，如气缸套、活塞、活塞环等零件的磨损。

　　柴油消耗量的增加与很多原因有关，如喷油泵的分泵油量调整过大，喷油嘴出现窜油现象，冷却效果差，进、排气门密封不严，润滑油的油质较差，气缸压力过低等都会使柴油发电机在运行中的用油量增加。故而，柴油发电机耗油量的增加是一个综合评定指标。

　　在柴油发电机的正常运转过程中，润滑油的增加主要反映在气缸套和活塞组的磨损程度，耗油量越多，说明柴油发电机的技术性能越差，也说明因为汽缸套和活塞组的磨损程度的增大而使窜入柴油发电机燃烧室的润滑油越多，柴油发电机排气管冒蓝烟也越严重。

　　柴油发电机在正常运行过程中，机油压力的高、低可判断出轴承的暦损情况，润滑油压力越低，一般说明轴承的暦损间隙越大。

　　机油中杂质的多少可判断柴油发电机内部各需润滑部件的磨损程度。通过试验测定机油中各元素的含量也能够判别各运动部件的磨损程度。

　　3.铜元素。通过实验测定机油中铜元素的含量，可判断连杆铜套、凸轮轴轴瓦等零件的磨损程度。

　　4.硅元素。若润滑油中硅元素的合量增多，则说明柴油发电机燃烧室内进入的灰尘增多，从而可判断空气滤清器滤芯工作不良。

　　此外，通过柴油发电机在正常运转时的工作温度及运转中发生的异样响声或振动等现象，也可判断柴油发电机的磨损状况。

 

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