连杆组由连杆体、盖、螺栓和轴承构造

　　连杆小头用来安装活塞销。连杆小头内压有两个衬套，两个衬套之间的间隙行程凹槽，杆身的油道彼此相通，有杆身孔中进入的机油送到小头以润滑活塞销和衬套。小头呈楔形，可减轻连杆的净重，并且可使冷却活塞顶部的机油落下来再次润滑活塞销。

　　连杆杆身连接着连杆的小头和大头。杆身呈工字形断面，这样既减轻连杆的净重，又保证连杆有足够的刚度和强度。杆身中间有润滑小头的油道，油道在大头一端偏离连杆中心，其目的是提高轴承的承载能力，当活塞在上止点爆发压力最大时，主轴上的压油孔正好对准连杆杆身的油孔，这样能给活塞销以充足的润滑，可延迟活塞销的使用寿命。HU0深圳东莞惠州广州佛山汕头汕尾珠海揭阳柴油发电机修理修理-康明斯动力

　　连杆大头为平切口式，连杆盖和连杆体有两个圆柱销定位，并由螺钉依靠精密加工的螺纹将其紧固在两杆体上（设锁紧系统），连杆螺钉的紧力矩为190～203N·m。HU0深圳东莞惠州广州佛山汕头汕尾珠海揭阳柴油发电机维修维修-康明斯动力

　　在康明斯柴油发电机上采用两种不同形式的连杆。这两种形式的连杆式完全能互换的，并能够装配到相同的发电机上。HU0深圳东莞惠州广州佛山汕头汕尾珠海揭阳柴油发电机修理维修-康明斯动力

　　早期设计的连杆在杆身和盖上装有两个装配定位环。这种连杆在杆身和盖上仅有一处平衡台。现在设计的连杆杆身和连杆盖上则装有四个单位环。这种连杆在杆身和盖上各有一处平衡台。HU0深圳东莞惠州广州佛山汕头汕尾珠海揭阳柴油发电机修理修理-康明斯动力

　　连杆大头中装有连杆轴承，采用耐磨合金轴瓦，如图2-44所示。钢背上面为铜铅合金层，其合金厚度为0.5mm。其次是捏层，厚度为0.01mm，用以提升覆盖层的结合性。最上面为镀有铜铅合金层，提升了轴承承受负荷的能力和耐疲劳性，还具有良好的减磨性和耐蚀性。故而对于镀有电镀层的轴瓦，应不就行镗削或刮削，否则将镀层搪掉，就完全去原来加覆盖层的意义了。HU0深圳东莞惠州广州佛山汕头汕尾珠海揭阳柴油发电机修复修理-康明斯动力

　　在康明斯柴油发电机上采用了两种不同的连杆轴瓦。现在的连杆轴瓦比早期的连杆轴瓦具有更大的承载能力，不要将新的和旧的轴瓦混装在同一连杆上。不同的连杆轴瓦可以从连杆轴瓦背面的零件号来加以辨识。永远不要再同一根连杆上混装不同型号的轴瓦。HU0深圳东莞惠州广州佛山汕头汕尾珠海揭阳柴油发电机修复维修-康明斯动力

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