康明斯速度探头阻值测量方式与不当安装实例

　　柴油发电机速度探头是一种重要的转速信号传输设备，它对于维保好柴油发电机的平稳运转有着至关重要的影响，速度探头最重要的优势便是易于安装和性能稳定。下面cummins公司将一起典型的速度传感器装配不准确的损坏实例分享给维修人员，希望导致大家后期检修作业中重视并吸取经验。

　　      曲轴位置探头用来检验发电机转速、主轴位置 (转角)信号以及第一缸和各缸压缩行程上止点信号，是控制喷油和点火时刻的主要信号。而凸轮轴位置传感器又称为相位探头、同步信号传感器，其功能是检测凸轮轴的转角位置信号，ECM以此确定某缸(如1缸)活塞上止点位置，是控制喷油和点火时刻的重要信号。cummins柴油发电机将二种传感器合二为一制作在一体统称为主轴/凸轮轴位置传感器，也叫速度探头。

　　      测定传感器两脚间的电阻，这一阻值需要在0.7~1.2k0之间。

　　（2）假如阻值在规定范围内，需要继续检查传感器到发电机电喷单元间的导线是不是存在对地短路、对正极短路、断路或者导线之间相互短路的现象，立即修理所发现的问题。

　　      在消除了线路损坏以后假如仍未解除，需要更替速度探头。

　　      其基础方式为F/V切换法，该方式输出为电压或电流，只要通过频率和电流的转换(集成电路)就能与电流或电压输入型的指针表和数字表匹配。目前，主用的集成电路其转换正确度可优于1%西藏康明斯发电机，但在低频测定时该方式便无能为力，此时可选择单片机或FPGA，做F/D和D/A转换，其切换准确度在0.05%～0.5%之间，量程从0～2Hz到0～20kHz。

　　      其直接结果是数字，在显示正确度、可靠性、成本和使用灵活性上有一定要点时，就可直接选择脉冲频率运算型速度仪。在频率运算步骤中，有定期计数法(测频法)、定数计时法(测周法)和同步计数计时法。定时计数法(测频法)在测定上有±1的误差，低速时误差较大；定数计时法(测周法)也有±1个时间单位的误差，在高速时，误差也很大。同步计数计时法综合了上述两种步骤的特征，在整个测定范围都达到了很高的准确度，万分之五以上的速度测定仪表基础都采用这种步骤。

　　      一台类型6BT5.9康明斯发电机组在重新安装后，按下启动按钮后，柴油发电机在启动马达带动下运转，无法自行发火、启动。

　　      柴油发电机不能启动是柴油发电机易见故障之一宁夏康明斯发电机，油、水、气、电及相关的部件都可能导致柴油发电机启动不成功。首领先行起动前的油水气电等查验工作，经查看，情况良好。其次，按下启动按钮的同时，观察油门电磁执行器的动作情况，经观察发现执行器无动作。用手拉动执行器执行系统使齿条向供油量增大的位置改变，柴油发电机能够发火启动了，松开后柴油发电机又自行停机。基于以上使用，可以预判出该柴油发电机的油、气等无事故，故障产生在电子调速机构。

　　      根据电子调速装置作业原理和流程，当柴油发电机起动时，传感器检查到有一定转速后，执行器将齿条拉到最大供油量位置以利柴油发电机的起动。柴油发电机起动时执行器无动作，说明电子调速器没有输出信号给执行器，缘由可能在于电子速度控制器本身，也可能是传感器、执行器故障。检验步骤如下：

　　（1）按照从简易到复杂的原则，首先检查传感器。在停机状态下用万用表的电阻挡测定探头两根引线之间的电阻，电阻基础正常；

　　（2）接着在发电机组启动时，用万用表的交流电压10V挡测定传感器输出端的电压。经检测，电压在1V以下张家界康明斯发电机，初步确定是探头损坏。因为这种磁性传感器和齿圈间的装配间隙直接危害探头的输出，因此将传感器卸下重新装配。

　　（3）松开传感器锁紧螺母，拧下探头，经检査探头端部无明显磨耗痕迹。将传感器重新装回安装孔里，先顺时针轻轻拧进探头，注意速度要慢，待传感器端部与齿圈接触后，将传感器按逆时针方向拧出3/4圈，再将锁紧螺母拧紧。

　　（4）重新起动柴油发电机，用万用表查看探头输出端的电压值，电压在2V左右，在正常范围内停下发电机组，将探头和电子调速器之间的连线接好，再次按正常步骤起动发电机组，发电机组顺利起动、运转，故障解除。

　　      可见该事故是由于振动致使速度探头安装间隙变化，使得探头输出偏低。由电子调速板控制系统工作步骤可知，电子速度控制器控制模块在失去供电电压或检修不到转速探头的信号时，其输出回路会关闭送往电磁执行器的电流在复位弹簧功用下，柴油发电机会停止运转，进而不能使发电机组正常启动。速度传感器安装好后，最好在探头体。锁紧螺母和机体上作上标记，并且在工作中不要轻易拆装或拧松探头。

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