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康明斯柴油发电机组为什么会怠速不平稳
稳速弹簧调整不当：在怠速运转时，因飞球离心力小，调速的控制力也小。如果柴油发电机骤然减速，供油拉杆的调节移动可能超过怠速位置，使柴油发电机熄火。为了防止这种情况，在调速器盖后面正对供油齿杆推向怠速位置的稳速弹簧；若弹簧太软或调整偏后，将减弱或不起稳速作用，使怠速运转不稳定。…
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柴油发电机正常运行应该注意什么
每次在开机前必须要检查柴油机水箱内的冷却水或防冻液是否满足，如缺少要加满。拔出机油油标尺查看润滑油是否缺少，如缺少要加到规定的“静满”刻度线，再仔细检查有关部件有无故障隐患，如发现故障要及时排除方可开机。 …
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柴油发电机的油水分离器密封不严导致油路进空气怎么办
检查油箱的油量，发现油箱中油位正常。打开低压油路中的放气螺塞，用手油泵供油，发现供油系统中有空气。排除空气后，柴油机顺利起动，但工作不久，柴油机又渐渐自动熄火，同时发现，燃油回油管三通接头处有泡沫状柴油溢出。拆下接头紧固螺母后，发现接头内密封圈有裂纹，但更换此接头后起动柴油机，故障现象仍然相同。再次打开柴油滤清器上的放气螺塞时，有大量泡沫渗出，表明供油系统再次进了空气。…
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柴油发电机的调压阀活塞卡死导致怠速不稳怎么办
根据对东风柴油车的维修经验，怠速不稳、转速忽高忽低，一般为VE型分配泵调速部分有缺陷或油量调节套筒在其柱塞上移动不灵活所致。为此，将喷油泵从车上拆下来，首先清洗其外部，然后将喷油泵解体进行检査，结果未发现调速部分有缺陷，油量调节套筒在其柱塞上移动也很灵活。在对喷油泵其他部分进行检查时，发现喷油泵上的供油提前器活塞卡在最大提前角位置上。接着将喷油泵装复后安装到喷油泵试验台上进行检测，又发现喷油泵泵腔压力过高，当泵速为300r/min时，泵腔压力高达0.8MPa（规定为0.2～0.3MPa），拆卸调压阀检查…
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康明斯柴油机气缸体的作用是什么
康明斯柴油机气缸体采用优质灰铸铁制成。B、C、N系列柴油机气缸体的结构形式为直立式，如图2-3所示。K系列柴油机气缸体的结构形式有直立和V形两种，K19为直立6缸，K38为V形12缸，K50为V形16缸。…
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柴油发电机的冷却液为什么就会消耗过度
某推土机配置的是NTA855型康明斯柴油机，工作过程中出现冷却液温度过高的故障。停机检查，发现散热器中冷却液不足。加足冷却液后，故障消除但运转一段时间，故障再次出现。停机检查，发现散热器中冷却液又少了很多。…
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柴油发电机的滤清器有哪几种
柴油发电机的滤清器作为柴油发电机组中需要经常更换和保养的一种耗材配件，主要分为：燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、冷却液滤清器等几种。
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柴油发电机的节油组成是什么
动机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、气缸衬垫、主轴承盖、油底壳及曲轴箱等主要零件。机体组是柴油机的基础，柴油机零件几乎全部安装在机体上。气缸壁与活塞和气缸盖一起行成燃烧室。气缸盖和气缸体内部的水套和油道以及油底壳分别组成冷却系和润滑系。…
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柴油发电机的节油组成是什么
动机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、气缸衬垫、主轴承盖、油底壳及曲轴箱等主要零件。机体组是柴油机的基础，柴油机零件几乎全部安装在机体上。气缸壁与活塞和气缸盖一起行成燃烧室。气缸盖和气缸体内部的水套和油道以及油底壳分别组成冷却系和润滑系。…
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柴油发电机的配气相位是怎么样的
检查配气定时应在气门间隙检查和调整后进行。检查时，应在曲轴前端祖装上有360°的刻度盘，在前盖板上安装一根可调节的指针，然后转动曲轴，使飞轮罩壳检查孔上的指针对准飞轮上的“0”刻度线。此时调整前盖板上的指针，使其对刻度盘上的“0”刻度线，并将它固定。同时在汽缸盖上安装一只百分表，将百分表的触头低在欲检查的进气门或排气门弹簧座上，再按刻度盘上的转向箭头所指示的转向曲轴进行检查。在做功冲程的后期，活塞到达下止点前，排气门便开始开启。从开启门开始开启到下止点所对应的曲轴转角称为排气提前角，一般为40…
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