柴油发电机组后油封盖螺钉拧紧扭矩值与涂敷要求

摘要： 拧紧柴油发电机组后油封盖螺钉需要按螺栓等级选取正确扭矩值，并在指定零件号上涂敷Dri-Loc防松密封胶。本文依据使用9.8或10.9级螺栓的扭矩表，说明螺栓顶部凸印的等级号是选值的依据；梳理3913638（M-6、9.8级、10 N·m即89 in-lb、不涂Dri-Loc）和3991306（M-6、10.9级、13 N·m即115 in-lb、涂Dri-Loc）两组参数；明确Dri-Loc建议使用205、无205时可用204或211的替代顺序，以及后油封托架为涂敷部位，为后油封盖螺钉的正确拧紧提供操作依据。

 

一、扭矩值的选取依据：螺栓等级号

 

拧紧后油封盖螺钉时，正确的扭矩值取决于螺栓的强度等级。等级号凸印在每个螺栓的顶部，是选取扭矩值的直接依据。

1. 螺栓等级号的识别

等级号凸印在每个螺栓的顶部。识别等级号是选取扭矩值的第一步。

（1）凸印位置。等级号凸印在每个螺栓的顶部。顶部凸印便于直接查看。

（2）等级含义。9.8或10.9级代表螺栓的强度等级。等级越高，允许的拧紧扭矩越大。

（3）选取依据。等级号是选取扭矩值的直接依据。不同等级对应不同扭矩。

2. 按等级对应扭矩

使用9.8或10.9级螺栓时，应按对应扭矩值拧紧。扭矩值必须与螺栓等级匹配。

（1）等级匹配。扭矩值必须与螺栓等级匹配。错配会导致拧紧不足或过载。

（2）拧紧不足。扭矩低于规定值会导致螺栓松动。松动会使油封盖密封失效。

（3）过载风险。扭矩超过规定值会使螺栓拉伸甚至断裂。过载会损坏螺栓和螺纹。

 

曲轴后油封盖螺钉拧紧示意图

 

二、扭矩表参数与Dri-Loc涂敷要求

 

扭矩表列出了两组螺栓的编号、尺寸、等级、扭矩和Dri-Loc涂敷要求。每组参数需逐一对应执行。

1. 螺栓3913638的参数

螺栓3913638为M-6、9.8级，扭矩10 N·m（89 in-lb），不涂Dri-Loc。

（1）螺栓编号与尺寸。螺栓编号3913638，尺寸M-6。编号和尺寸是识别螺栓的依据。

（2）螺栓等级。螺栓等级9.8。9.8级对应10 N·m扭矩。

（3）扭矩值。扭矩10 N·m，即89 in-lb。扭矩值是拧紧的执行标准。

（4）Dri-Loc要求。不涂Dri-Loc。该螺栓不需要涂敷防松密封胶。

2. 螺栓3991306的参数

螺栓3991306为M-6、10.9级，扭矩13 N·m（115 in-lb），涂Dri-Loc。

（1）螺栓编号与尺寸。螺栓编号3991306，尺寸M-6。编号和尺寸是识别螺栓的依据。

（2）螺栓等级。螺栓等级10.9。10.9级对应13 N·m扭矩。

（3）扭矩值。扭矩13 N·m，即115 in-lb。扭矩值是拧紧的执行标准。

（4）Dri-Loc要求。涂Dri-Loc。该螺栓需要涂敷防松密封胶。

3. 两组参数的对比

两组螺栓尺寸相同但等级不同，扭矩和Dri-Loc要求也不同。执行时必须按各自参数对应操作。

（1）尺寸相同。两组螺栓均为M-6。尺寸相同但等级不同。

（2）等级不同。分别为9.8级和10.9级。等级差异导致扭矩差异。

（3）扭矩不同。分别为10 N·m和13 N·m。10.9级允许更大扭矩。

（4）Dri-Loc要求不同。3913638不涂，3991306涂。涂敷要求按编号区分。

 

三、Dri-Loc涂敷要求

 

安装时在以下两种零件号上涂敷Dri-Loc。建议使用Dri-Loc 205，如果没有Dri-Loc 205，使用Dri-Loc 204或211。

1. 涂敷部位

安装时在以下两种零件号上涂敷Dri-Loc。涂敷部位是后油封托架相关螺栓。

（1）涂敷对象。在以下两种零件号上涂敷Dri-Loc。涂敷对象按零件号确定。

（2）后油封托架。后油封托架是涂敷部位。托架螺栓需要防松密封。

（3）按表执行。按扭矩表Dri-Loc列的要求执行。3913638不涂，3991306涂。

2. Dri-Loc型号选择

建议使用Dri-Loc 205。如果没有Dri-Loc 205，使用Dri-Loc 204或211。型号选择按优先顺序执行。

（1）首选型号。建议使用Dri-Loc 205。205是首选型号。

（2）替代型号。如果没有Dri-Loc 205，使用Dri-Loc 204或211。204和211是替代型号。

（3）替代顺序。替代时按204或211选用。替代型号需满足相同的防松密封性能。

3. 涂敷的操作意义

Dri-Loc涂敷用于防松和密封。正确涂敷可以防止螺栓松动和结合面渗漏。

（1）防松作用。Dri-Loc可以防止螺栓在振动下松动。防松是涂敷的主要目的。

（2）密封作用。Dri-Loc同时提供结合面密封。密封可以防止油液渗漏。

（3）按需涂敷。只对扭矩表标注"是"的螺栓涂敷。3913638标注"否"，不涂。

 

四、拧紧操作要点

 

拧紧操作应按等级选值、按编号涂胶、按规定扭矩执行。操作要点保证拧紧质量。

1. 先识别后拧紧

拧紧前应先识别螺栓等级和编号，再选取对应扭矩和涂敷要求。先识别后拧紧是操作的基本顺序。

（1）识别等级。查看螺栓顶部凸印的等级号。等级号决定扭矩值。

（2）识别编号。确认螺栓编号。编号决定Dri-Loc涂敷要求。

（3）对应执行。按等级和编号对应执行扭矩和涂敷。对应执行避免错配。

2. 扭矩执行的准确性

扭矩执行应使用校准过的扭矩扳手，按规定值准确拧紧。扭矩准确性直接影响密封和防松效果。

（1）扭矩扳手。使用校准过的扭矩扳手。校准保证扭矩准确。

（2）准确拧紧。按规定值准确拧紧。准确拧紧保证螺栓预紧力。

（3）避免过载。避免扭矩超过规定值。过载会使螺栓拉伸或断裂。

3. 拧紧顺序与复查

后油封盖有多颗螺钉时，应按对角顺序分次拧紧，并在完成后复查扭矩。顺序和复查保证各螺钉受力均匀。

（1）对角顺序。多颗螺钉按对角顺序分次拧紧。对角顺序使受力均匀。

（2）分次拧紧。分次逐步达到规定扭矩。分次拧紧避免单颗过载。

（3）完成后复查。完成后复查扭矩。复查可以确认各螺钉均达到规定值。

 

 

总结

拧紧柴油发电机组后油封盖螺钉，需按螺栓顶部凸印的等级号选取正确扭矩，并按零件号执行Dri-Loc涂敷要求。扭矩表列出两组参数：螺栓3913638为M-6、9.8级，扭矩10 N·m（89 in-lb），不涂Dri-Loc；螺栓3991306为M-6、10.9级，扭矩13 N·m（115 in-lb），需涂Dri-Loc。两组螺栓尺寸相同但等级不同，扭矩和涂敷要求也不同，执行时必须逐一对应。Dri-Loc建议使用205，没有205时使用204或211，涂敷部位为后油封托架相关螺栓。操作时先识别等级和编号再对应执行，使用校准过的扭矩扳手准确拧紧，多颗螺钉按对角顺序分次拧紧并在完成后复查扭矩，避免拧紧不足导致松动或过载导致螺栓拉伸断裂，确保后油封盖密封可靠、防松有效。

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